После двух напряженных часов, последовавших за тем, как 30-летний мужчина пытался пройти в больницу Бней Цион и ударил полицейских, а затем еще два пожилых человека на улице Хашмонаим, ряд подразделений полиции были призваны для его задержания.
Инцидент завершился без дальнейших потерь. Мужчина доставлен на допрос в отделение полиции Хайфы, а завтра он будет доставлен в окружной суд Хайфы для запроса продления его содержание под стражей.
источник: https://haipo.co.il/item/89304
Рубрика: Моя Хайфа
-
Нападавший задержан в Хайфе (видео)
-
Этим утром в Хайфе происшествие с ножовкой
Мужчина около 30 лет вел себя странно и пытался войти в госпиталь Бней-Цион в Хайфе. Пара полицейских прибыла на место происшествия, и когда полицейский попытался утихомирить мужчину, тот ударил его по голове ножовкой (ручной пилой). Полицейская выстрелила в воздух, и подозреваемый скрылся с места происшествия.
Нападавший бежал и проник в один из домов на улице Хашмонаим к пожилой супружеской паре и напал на пожилых людей. Группа мобильной реанимации «МАДА» была отправлена на место происшествия и эвакуировала жертву происшествия, мужчину в возрасте 80 лет в госпиталь Рамбам в тяжелом состоянии. У него была травма головы, а 80-летняя легко раненая женщина была эвакуирована в больницу Бен-Цион.
По сообщению полиции, полицейский и полицейская были легко ранены, и есть порезы в голове и синяки в результате нападения с пилой. Предполагается, что происшествие не было инцидентом на националистической почве, по-видимому, речь идет о человеке, который психически нестабилен.
Полиция проводит оценку ситуации на местах, вблизи места происшествия.
источник: https://haipo.co.il/item/89285
-
Тоннели вдоль моря в Хайфе
Комитет национальных инфраструктур сообщил о плане по сооружению
подземного тоннеля, по которому будут идти поезда в районе прибрежной полосы
Хайфы.

Как отметил мэр Хайфы, при воплощении в жизнь это историческое событие для жителей города
— устранение нынешнего фактора риска с берегов Хайфы, которое станет одним из крупнейших достижений в сфере охраны окружающей среды.
Комитет национальных инфраструктур сообщил о продвижении программы, в рамках которой линия следования поездов в районе прибрежной полосы будет перенесена в тоннель.
Согласно плану, между Шфаим и станцией «Мерказит а-Мифрац» будут удвоены железнодорожные пути. Два из них будут предназначены для пригородных электричек, а два других – для обслуживания скорых поездов, что существенно сократит время в пути между Хайфой и центром страны. Параллельно будет увеличена частота рейсов для удовлетворения возросшего спроса на общественный транспорт.
В рамках договора между Министерством транспорта и муниципалитетом особое внимание было обращено на проектирование новых железнодорожных путей в свете того факта, что сейчас они находятся недалеко от линии водоснабжения и отрезают город от прибрежной части. Нынешний план предусматривает создание тоннеля с учетом предварительного соглашения о финансировании между Министерством финансов и муниципалитетом Хайфы. План, продвинутый Комитетом, включает в себя работы по созданию подземного тоннеля на участке от «Лев а-Мифрац» до «Хоф а- Кармель». Таким образом будет устранена преграда, которая мешала реализации городского потенциала и соединения его жилых районов с прибрежными территориями.
Краткая историческая справка: 70 лет назад, после окончания действия британского мандата и символического спуска флагов Великобритании в порту Хайфы, город был вынужден искать решения, связанные с расположением железной дороги. Все эти годы 20 км железнодорожных линий «разрывают» Хайфу на части и не позволяют связать воедино жилые районы и прибрежную часть. Из-за этого приходится пользоваться подземными коммуникациями, мостами, морскими перевозками, различными импровизированными и «пиратскими» вариантами коммуникаций, которые не раз становились причиной несчастных случаев.
Железная дорога изначально была разработана британской администрацией с учетом концепции, согласно которой Хайфа считалась стратегически важным городом, в котором есть порт и нефтеперерабатывающие заводы. Нужды населения, экология и качество жизни не были приняты в расчет.
Нынешняя программа позволит решить проблемы, связанные с развитием туризма и внутригородского транспорта. Создание подземного туннеля – это революционная мера, способствующая объединению и развитию Хайфы.
Мэр города Йона Яхав поблагодарил членов Комитета национальных инфраструктур за исправление исторической ошибки: «Это историческое достижение, благодаря которому город получит доступ к прибрежной полосе на всем ее протяжении – от южной части, в направлении Нижней Хайфы, и до автовокзала «Мерказит а-Мифрац».



По материалам пресс-релиза
-
Неделя образования в Хайфе
Неделя с 11 по 16 марта в Хайфе будет названа Неделей образования. В эти дни
десятки городских учебных заведений приветливо раскроют двери для широкой
публики и поделятся своим уникальным педагогическим опытом.

В последние годы система образования в Хайфе способствовала развитию концепции
уникальности, поощряя образовательные учреждения (детские сады, школы и высшие
учебные заведения) выбирать специализацию в определенной области науки или
искусства, чтобы позволить своим ученикам максимально развивать их способности.
По словам начальника муниципального отдела образования, культуры и благосостояния
Иланы Трук, исследования показали, что 65% будущих первоклассников предстоит
работать по профессиям, которых пока не существует.
– Идея восприятия уникальности заключается в том, чтобы дать учащимся максимально
полезные навыки и инструменты для развития в быстро меняющейся реальности, –
говорит Трук. – Значение этого нового восприятия реальности заключается в
необходимости уже сегодня использовать творческий подход и разнообразные методы
обучения.
Пресс-служба муниципалитета Хайфы -
Buongiorno, "Circo Roma", bravo! Цирковые представления в Хайфе.
Ах, этот цирк! Сегодня, завтра, всегда и каждый сезон.
А в этом году в гостях у большой Хайфы, а затем Тель-Авива «Circo Roma».

Надо сказать, что цирк всегда поражает.И «Circo Roma» не обманул ожидания зрителей. Это яркое шоу, удивительная смесь клоунады, искусства, спорта, юмора и артистизма, смелости и даже героизма.
Головокружительное (и в прямом смысле) выступление спортсменов на роликах на малюсеньком круге на арене, бешеное вращение мотоциклиста в небольшого диаметра металлическом круге, джазовые мелодии в исполнении артистов, поездки на велосипеде с огромными колесами, таинственные фокусы и веселый диалог клоуна со зрителями — детьми и взрослыми, на время вновь ставшими детьми, которые с замиранием сердца ждут обыкновенного циркового чуда…
И оно происходит, и каждый раз сердце замирает от головокружительного сальто или опасного, выполненного артистически номера.
Под куполом цирка прекрасно работают воздушные гимнасты, буквально творят чудеса. Тройные сальто, прыжки под куполом цирка. Шапо!
Удивительно, как работают канатоходцы: легко, играючи, без лоджи и сетки над ареной, под куполом цирка, на большой высоте. Разыгрывают на канате целые сценки с подручными предметами, катаются на велосипеде, идут по канату в маске на лице, интригуют зрителя непредвиденными, а на самом деле хорошо срежессированными ситуациями, где есть и игра, и юмор.Высокое мастерство, прекрасная подготовка, бесстрашие цирковых артистов.
Их номер напомнил мне эпизоды из культового фильма » Прогулка» о французским канатоходце Филиппе Пети, предпринявшем в 1974 году проход по канату, натянутому между башнями-близнецами Всемирного торгового центра в Нью-Йорке.
Вот один из группы канатоходцев прилег отдохнуть на канате, а вот уже целая скульптурная живая группа балансирует под куполом над ареной цирка.
А это сальто под куполом на большой высоте, без страховки.
Buongiorno, «Circo Roma», bravo!Татьяна КлимовичФото и видео автора















Для просмотра в полноэкранном режиме следует нажать на видео
Татьяна Климович
Фото и видео автора -

Вечер произведений Мати Каспи открыл цикл "Израильская песня"
Цикл «Израильская песня»с участием Хайфского симфонического оркестра открылся вечером произведений поэта, композитора и аранжировщика Мати Каспи.

В вечере участвовали известные исполнители Шломо Гроних, Рики Галь и Натаниэла. Вел концерт Йоав Котнер.
Рики Галь, Гроних и Натанелла в сопровождении Хайфского симфонического оркестра увлекли зрителей, до отказа заполнивших большой зал Аудиториума, в музыкальное путешествие в мир песенного творчества Мати Каспи.
Нужно отметить, что песни в сопровождении живой музыки симфонического оркестра, потрясали глубиной и полнотой звучания, которой трудно достичь исполнением с ансамблем.
Зрители знали наизусть каждое слово, и лишь начинала звучать мелодия, встречали песню аплодисментами. Некоторые из песен зал исполнял вместе с певцами.
Концертные номера, выход на сцену певцов сопровождались беседой ведущего вечера Йоава Котнера с исполнителями, которых связывают с Мати Каспи давние дружеские и профессиональные отношения.
Будет справедливым сказать, что Мати Каспи является одним из самых плодовитых и разносторонних израильских музыкантов последних трех десятилетий 20-го века и начала 21-го. Как отмечают специалисты, в его творчестве сочетаются различные направления – от бразильской музыки до балканской, от «черного фанки» до почти классической музыки. Кроме того Мати Каспи — превосходный певец, гитарист, а также музыкант, владеющий большим спектром музыкальных инструментов. И его творческий путь отмечен сотрудничеством со многими известными музыкантами и певцами.
В беседе с Гронихом, Котнер поинтересовался, каким образом два больших композитора вместе создавали музыку и песни.
Речь, в частности шла о песне «Когда ты уезжаешь», слова к которым написал Гроних. Он же и исполнил ее на вечере. И кроме того рассказал, что Мати – большой композитор, но не с раздутым «я», стремящийся подавить коллегу и внушить ему свое мнение.
Гроних отметил, что на вечер песен Мати Каспи собрался огромный зал. Это означает, что зритель понимает значимость и глубину его творчества.
Кроме того, Гроних начинал музыкальную карьеру с классики, и ему было вдвойне приятно играть на фортепьяно с Хафским симфоническим оркестром.
Как отметила Натаниэла, она уже во второй раз выступает с Хайфским симфоническим оркестром, и это примечательные события.
С Рики Галь Мати связывают годы плодотворного сотрудничества. Рики была чуть ли не единственной, что протянул Мати руку помощи, предложив сотрудничество в не совсем простой для композитора период времени, когда он пребывал за границей и находился на распутье. Это было в 1993 году, когда вышел альбом «Мати», целиком написанный Каспи на стихи Эхуда Манора, в который вошли ставшие знаковыми песни. Но в этот период прессу больше занимали сплетни, связанные с личной жизнью Мати, чем его творчество. Во время 4-летнего пребывания в США он работал с Рики Галь над их третьим альбомом «Люблю тебя больше» «Оhевет отха йотер».
Первые два альбома с Рики Галь Каспи создал в 80-е годы: «Рики Галь» в 1987 г. и «Что такое любовь» «Ма зот аhава» в 1988. Каспи отвечал в них за мелодии, игру на всех инструментах, аранжировки и продюсирование. Эти альбомы включали множество хитов, среди них «Елед асур елед мутар», «Ма зот аhава», «Маком ледеага»» и другие, часть из которых прозвучала на вечере в Аудиториуме. И здесь вы можете послушать живую запись с концерта песни «Елед асур елед мутар» (название которой дословно переводится, как «Запрещенный» и «дозволенный» ребенок Альбомы, как и совместные выступления Каспи и Галь, имели большой успех.
После возвращения в страну Мати был тепло встречен соскучившейся по его песням публикой, и его выступления с известными певцами имели большой успех. Вершиной популярности в этот период стало возродившееся шоу «Меахорей hацлилим-2002» со Шломо Гронихом.
Еще об интересной детали из творческого пути и жизни Мати Каспи упомянула Рики Галь, рассказав, что было не просто убедить Мати в том, что некоторые его песни зазвучат более мощно, если передать их для исполнения другим певцам.
Мати не было на вечере, но он незримо присутствовал на сцене. Как сказала Рики, певец волновался, как пройдет вечер, и всю дорогу в Хайфу слал Рики Галь смс-сообщения с шутливым содержанием. Чувства юмора, как и лиризма Мати Каспии не занимать. И это ощущается в его песнях. В них есть и грусть, и философские размышления, и человеческие истории, и верно подмеченные жизненные детали, и конечно юмор. Так например, в 90-е годы Каспи выпустил альбом «Песни из томатного сока», созданным вместе с Эхудом Манором. Каспи также принял участие в написании текстов песен этого альбома. Этот альбом состоял из шуточных песен, каламбуров, музыкальных шуток.
Отметим, что музыкальный проект «Израильская песня», возобновившийся после трехлетнего перерыва, проходит под эгидой компании «Этос» искусства, культуры и спорта муниципалитета.
Всего в рамках проекта запланировано 10 встреч, которые будут проходить ежемесячно.
Татьяна Климович
Фото автора





-

Школа Босмат: новый технологический уровень
На территории научно-технологического комплекса в Хайфе открылась школа «Босмат»

Ученикам легендарной школы было выделено современное здание с лабораториями, оснащенными самой передовой аппаратурой. «В ближайшем будущем будет спроектировано второе здание школы, которое расположится здесь же. На работы по его возведению дополнительно выделено 10 млн шекелей, – говорит мэр Хайфы Йона Яхав. – Ученики смогут пользоваться современным технологическим оборудованием, сотрудничая с высшими учебными заведениями, научно-исследовательскими институтами и ведущими промышленными компаниями. Всё это гарантирует получение качественного научного и технологического образования, необходимого для нужд израильской армии и промышленности, которые заинтересованы в талантливых молодых людях, являющихся залогом успешного будущего страны».
Изначально это учебное заведение было основано Технионом в 1933 году для подготовки будущих институтских кадров. На протяжении десятков лет школа «Босмат» лидировала в сфере научно-технологического образования в Израиле. Среди 20 тысяч ее выпускников – главы крупных компаний высоких технологий, включая вице-президента Intel Мули Эдена, вице-президента Apple Аарона Аарона, который на данный момент занимает пост гендиректора Управления инноваций, бывшего гендиректора «Рафаэль» Гиоры Шальги и других.
Переезд школы «Босмат» в новое здание является частью плана муниципалитета по расширению технологического образования с целью обеспечения армейских и промышленных нужд на самых разных уровнях. Срок обучения в школе «Босмат» – 6 лет, с 7 по 12 классы. Это так называемая «внерайонная» школа, в которую могут записываться жители любого района Хайфы. Школа функционирует в духе многолетних традиций, активно сотрудничая с Технионом, компаниями хай-тек и оборонной промышленностью. В ходе обучения используются трехмерные технологии и робототехника, а также изучаются китайский язык и принципы международных инноваций.
У школы давние традиции. Обучение математике, физике, химии, английскому и технологическим дисциплинам происходит на повышенном уровне с 6-го класса. Результатом учебы является аттестат зрелости с упором на точные науки и технологию. Как показывает опыт, это позволяет продолжить обучение в высшем учебном заведении. Выпускники имеют шанс попасть в отборные части ЦАХАЛа и найти работу в ведущих международных компаниях.
В последних классах технологические дисциплины преподаются на уровне 5-10 единиц, включая выпускной проект. Изучение физики, химии и английского проходит на уровне 4-5 единиц. Ученики могут выбрать одну из четырех специализаций: программирование и киберзащита, электроника и микропроцессоры, разработка станков и робототехника, химия и нанохимия. В рамках каждой из них проводится групповая разработка новых товаров и программных продуктов. Каждый член такой группы должен внести посильный вклад в общее дело. Реализация наработок, направленных на улучшение качества жизни, происходит в научно-исследовательских лабораториях Intel при участии инженеров компании.
Школа Босмат построена на территории научно-технологического комплекса «А-кирия а-хинухит мадаит-технологит», созданного при участии Министерства просвещения.
В его строительство было инвестировано 28 млн шекелей. Суммарная площадь комплекса составляет 3000 кв м. На территории комплекса расположены современные лаборатории робототехники и электроники и компьютеризированные станки. Комплекс оснащен самым современным оборудованием. Благодаря этому ученики получают возможность решать сложные технологические задачи, проводить исследования, используя современные наработки, а также знакомиться с достижениями в сфере робототехники и станков с программным управлением, пользуясь специальными симуляторами.
По словам Иланы Трук, главы отдела образования, культуры и благосостояния при муниципалитете Хайфы, «Школа «Босмат» – это теплица для пытливой молодежи, которая хочет заниматься инновациями и инженерными исследованиями, разрабатывая технологии будущего. Эти ребята станут элитой в оборонных и промышленных отраслях Израиля».
Глава Хайфского округа министерства образования, д-р Саар Арэль: «Технологическое образование зиждется на качественном преподавании, ресурсах и прогрессивном видении, которые раскрывают потенциал учеников и приближают будущее».

Подробнее на сайте http://haifahaifa.co.il/%D7%91%D7%99%D7%AA-%D7%A1%D7%A4%D7%A8-%D7%91%D7%A1%D7%9E%D7%AA-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%A0%D7%97%D7%A0%D7%9A-%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%99%D7%94-%D7%94%D7%97%D7%99%D7%A0%D7%95%D7%9B%D7%99%D7%AA-%D7%9E/
По материалам пресс-релиза -

Музей Холокоста открылся в Хайфе
Музей Холокоста самый большой в Хайфе открылся под эгидой ассоциации «Яд Эзер Ле-хавер». В этом музее представлены вещи переживших Холокост жителей Хайфы, теплого дома для уцелевших в Катастрофе. Таких музеев единицы в мире. Пожилые люди, которым сегодня за 80-90 лет рассказывают о своей судьбе и жизни, на детские, юношеские, молодые годы которых пришлось пороховое, боевое время Второй мировой войны, страшное время пребывания в гетто и концлагерях. Их вещи времен войны и лагерей представлены в музее и напоминают нам о том, что им пришлось пережить.

На открытии музея выступил директор ассоциации «Яд Эзер Ле-хавер» Шимон Сабаг.
В церемонии, посвященной Международному дню памяти жертв Холокоста, состоявшейся 28.1.2018 в Хайфе, присутствовала общественность, молодежь, солдаты ЦАХАЛа, учащиеся, а также парламентарии, члены Кнессета, консулы, министры, а также г-жа Сара Нетаниягу, которую связывают с ассоциацией долгий период сотрудничества.
Г-жа Сара Нетантягу сказала на мероприятии, обращаясь к уцелевшим в Катастрофе:
«Все мы, ваши дети, испытываем огромную благодарность к вам. Поэтому в этот особый день, Международный день памяти жертв Холокоста, я хотела бы подчеркнуть три обязательства, которые есть у нас как у граждан, у страны: мы обязаны не допустить еще один Холокост, обязаны помнить тех, кто погиб, и обязаны заботиться о благополучииоставшихся в живых, переживших Катастрофу. Укрепим Израиль, всегда будем помнить жертв Холокоста и обеспечим высокое качество жизни выжившим, позаботимся об их здоровье, комфорте и долголетии».
Татьяна Климович с использованием материала пресс-релиза
Фото: Амос Бен-Гершом.


-
Выставка, посвященная Холокосту в Бейт Шагал
27.1 в Международный день памяти жертв Катастрофы в Доме Союза художников и скульпторов в Хайфе состоится закрытие выставки, посвященной Катастрофе (куратор Тами Синар).
Это особая выставка, в которой участвуют уцелевшие в Катастрофе и второе поколение.
Среди прошедших огонь Холокоста известный художник и скульптор Гершон Книспель, представивший на выставке серию эстампов, посвященных Ихъелю Динуру (К. Кацтенику «ק. צטניק» – что означает узник концлагеря) – свидетелю по делу Айхмана, узнику Аушвица, который сумел прийти в себя и после пережитого и начать жить заново.
Среди участников выставки Моше Фрумин, уцелевший в Катастрофе и приехавший в Израиль после скитаний по Европе.
Садья Бахет начал занятие резьбой по дереву в концлагере. Среди тех, кто пережил те страшные годы Моше Перельман, Хелен Рокер, Бен Циен Лапид, Яфа Перельман, Хая Висхойз, Маня Герман и другие.
На выставке есть и скульптуры, представленные Шмуликом Бираном.
Выставка – свидетельство того, как пережившие Катастрофу, приехавшие в Израиль, пустили корни в неподатливой Святой земле. Они добрались к ее берегам изнуренные пережитым, но не сломленные духом. Создали здесь семьи и начали жизнь, дав ее и последующим поколениям.
Открытие выставки не было торжественным, а закрытие пройдет в торжественной обстановке.
Татьяна Климович
Фото автора













































-

75-летие прорыва блокады. Встреча блокадников в хайфском Бейт Оле (фото и видео)
75 лет назад была прорвана блокада Ленинграда.
Блокадники, в основном те, кто был в блокаду детьми, собрались сегодня 18.1.2018 в зале Бейт-Оле в Хайфе.
Они чудом выжили. Благодаря родителям, чаще всего мамам, которые их поили горячей водой, а чем еще?!, детским домам, которые были организованы в бобмоубежищах (так что дети и носа на показывали на улицу из-за бомбежек и гуляли на первом этаже зданий), школьным завтракам в маленькую краюху хлеба в половину детской ладошки, за которой выстраивалась очередь.
Это все можно забыть. Но вот они, живые свидетели и действующие лица нашей общей истории.
И их уже не так много. Посмотрите, они тянут руки вверх — пережившие блокаду, каннибализм, смерть , страх.
Генконсул РФ в Хайфе Игорь Попов вручает им грамоты от Хайфского Союза ветеранов.
Кого-то пропустили, и человек переживает, потому что для него это важно
К блокадникам обращается заместитель мэра Хайфы Юлия Штрайм.
Трогают сердца выступления бдокадников и документальный фильм Геннадия Бера, выступление группы Подиум.
А в завершение вечера звучит Атиква.
Да, Надежда греет наши сердца, и мы смотрим в будущее без страха
Татьяна Климович
Фото автора




Заммэра, руководитель городского Управления абсорбции Юлия Штрайм открыла встречу блокадников





Генконсул РФ в Хайфе Игорь Попов











Антонина Мальцер — руководитель музея Второй мировой войны






Светлана Лишанская, вспоминая о блокадных днях, напоминает об интересных фактах — известных, но отошедших, возможно, на второй план, составляющих еще один пазл из жизни находящегося в блокаде города, который пытался спасти и людей, и культурные ценности.
Мать Светланы, которую командировали в блокаду в Исакиевский собор, хотя она не была работником музея, рассказывала дочери о работе по спасению ценностей, которая проходила в очень непростых условиях, когда люди выходили греться из собора на улицу в 25-градусный мороз.
В подвале Исаакиевского собора в 2004 году была открыта выставка, посвященная подвигу музейных работников в блокаду. Сотрудники музеев Ленинграда сохраняли архитектурную доминанту – Исаакиевский собор, а также ценные экспонаты музеев города.
Во время войны в этом подвале поселили 60 человек — сотрудников музеев, 20 человек погибли в первую же зиму — здесь не было ни света, ни тепла — холодная, сырая пещера. Температура колебалась от 0 до 4 градусов еще и со 100% влажностью, поскольку подвал целиком был залит водой. Музейщики соорудили в Исаакиевском подвале нары, на них спали (источник: https://karpovka.com/2014/01/27/154403/)
Фильм режиссера Геннадия Бера о блокаде и одной из жительниц Хайфы, пережившей блокаду Жанне Соснора
Блокада.
Блокада Ленинграда (ныне — Санкт-Петербург) началась 8 сентября 1941 года. Город окружали немецкие, финские и испанские войска, их поддерживали добровольцы из Европы, Италии и Северной Африки. Ленинград не был готов к длительной осаде — в городе не было достаточного запаса продуктов и топлива.
Единственным путем сообщения с Ленинградом осталось Ладожское озеро, но пропускной способности этой транспортной магистрали — знаменитой «Дороги жизни», было недостаточно, чтобы удовлетворить нужды города.В Ленинграде наступили страшные времена — люди умирали от голода и дистрофии, горячей воды не было, крысы уничтожали запасы еды и разносили инфекции, транспорт стоял, больным не хватало медикаментов.
Из-за морозных зим замерзали водопроводные трубы и дома оставались без воды. Топлива катастрофически не хватало. Людей не успевали хоронить — и трупы лежали прямо на улице.
В самом начале блокады сгорели Бадаевские склады, где хранились запасы продовольствия города. Жители Ленинграда, отрезанные от всего мира немецкими войсками, могли рассчитывать лишь на скромный паек, состоявший практически из одного хлеба, который выдавали по карточкам. За 872 дня блокады умерло более миллиона человек, главным образом от голода.
Попытки прорвать блокаду совершались несколько раз.
Осенью 1941 года были проведены 1-я и 2-я Синявинские операции, однако обе они закончились провалом и большими потерями. Еще две операции были проведены в 1942 году, но и они не увенчались успехом.
«Совместными усилиями Волховского и Ленинградского фронтов разгромить группировку противника в районе Липка, Гайтолово, Московская Дубровка, Шлиссельбург и, таким образом, разбить осаду гор. Ленинград, к исходу января 1943 г. операцию закончить»,— гласила директива Ставки ВГК № 170703 от 8 декабря 1942 года.
Далее предполагалось закрепиться прочной обороной на линии реки Мойка, в поселках Михайловский и Тортолово, обеспечить коммуникации Ленинградского фронта, после чего войскам дать 10-дневный отдых.В первой половине февраля 1943 года планировалось подготовить и провести операцию в районе поселка Мга и очистить Кировскую железную дорогу.Подготовка операции и обучение войск длились почти месяц.
«Операция предстояла сложная… Войскам армии надо было, до соприкосновения с противником, преодолеть широкую водную преграду, затем прорвать сильную вражескую позиционную оборону, которая создавалась и совершенствовалась около 16 месяцев, — вспоминал командующий 67-й армии Михаил Духанов. — Кроме того, нам предстояло наносить лобовой удар, так как по условиям обстановки маневр исключался. Учитывая все эти обстоятельства, при подготовке операции мы много внимание уделяли обучению войск умело и быстро форсировать широкую водную преграду в зимних условиях и прорывать сильную оборону противника».
Всего в операции было задействовано более 300 тыс. бойцов, почти 5000 орудий и минометов, более 600 танков и 809 самолетов. Со стороны захватчиков — лишь около 60 тыс. бойцов, 700 орудий и минометов, около 50 танков и САУ, 200 самолетов.Начало операции было отложено до 12 января — реки еще не успели достаточно промерзнуть.
Войска Ленинградского и Волховского фронтов нанесли встречные удары в направлении поселка Синявино. К вечеру они продвинулись на три километра навстречу друг другу с востока и запада. К концу следующего дня, несмотря на сопротивление противника, расстояние между армиями сократилось до 5 км, а еще через день — до двух.
Противник спешно перебрасывал войска с других участков фронта к опорным пунктам на флангах прорыва. На подступах к Шлиссельбургу велись ожесточенные бои. К вечеру 15 января советские войска пробились к окраинам города.
К 18 января войска Ленинградского и Волховского фронтов максимально приблизились друг к другу. В поселках у Шлиссельбурга они раз за разом атаковали противника.
Утром 18 января войска Ленинградского фронта штурмом взяли Рабочий поселок №5. С востока туда пробилась стрелковая дивизия Волховского фронта.
Бойцы встретились. Блокада была прорвана.
Операция завершилась 30 января — вдоль берега Невы был образован коридор шириной 8-11 км, который позволил восстановить сухопутную связь Ленинграда со страной.
Блокада Ленинграда завершилась 27 января 1944 года — тогда Красная армия с помощью кронштадтской артиллерии заставила нацистов отступить. В тот день в городе раздался праздничный салют, а все жители покинули свои дома, чтобы отпраздновать конец осады. Cимволом победы стали строки поэтессы Веры Инбер: «Слава и тебе, великий город, / Сливший воедино фронт и тыл, / В небывалых трудностях который / Выстоял. Сражался. Победил».
Источник: https://www.gazeta.ru/science/2018/01/18_a_11616560.shtml





Т. КлимовияФоторепортаж автора, в том числе с использованием кадров документальной кинохроники из демонстрировавшихся фильмов
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.